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龍舟賽相伴的端午節(jié)
與祖國大陸相比，端午節(jié)在臺灣隆重許多。在端午節(jié)的前一周，從普通市民到機關(guān)團體，都緊鑼密鼓安排節(jié)日的各種活動。由于專門放一天端午節(jié)假，從周五開始的三天假日更增添了節(jié)日氣氛。人們紛紛參與包粽子、賽龍舟等節(jié)目。端午與春節(jié)和中秋同為臺灣同胞的三大傳統(tǒng)節(jié)日，其熱烈隆重非同一般。
在臺北，從農(nóng)歷的五月初三，市政府和有關(guān)機關(guān)團體舉辦的大型活動就閃亮登場。從1978年以來年年舉辦的龍舟競渡在基隆河連賽三天，市長親率市府團隊參賽。

吃，是了解臺灣的一種方式，臺灣全省319個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各地皆有可囗小吃。欲滿口腹之欲，可到每個歇腳處品嘗各類香醇美食，聞一聞臺灣的味道。比較有特色的小吃有：高湯餛飩，九份牛肉面，老天祿，基隆“鼎邊銼”，彰化肉圓，臭豆腐，棺材板，風味肉粽等。想要品嘗這些美食，可以到以下的“美食街”一飽口福。
基隆廟口的小吃集中在仁三路與愛四路，成ｌ型延伸。這里的廟建于同治十二年（西元1873年），現(xiàn)已有二、三百個攤位。許多人到基隆，想一嘗鼎邊銼的口味，卻不知如何稱呼而困擾，或到哪一家可吃到正宗的鼎邊銼而止步。
在民族西路的中山足球場旁邊，有一家經(jīng)常座無虛席，甚至一位難求的酒泉街。位于酒泉街約一百公尺的玉門街口，可以看到一個明亮的大招牌─丸林魯肉飯。由于其價廉物美，生意紅火的很。這里以魯肉飯及雞肉飯為主，魯肉飯每碗十五元、雞肉飯每碗二十元。還有各種新鮮又美味的湯類：有納魚湯、紅燒香菇排骨湯、清燉的金針排骨湯、苦瓜排骨湯、蛤仔排骨湯等，更讓您回味無窮。
高雄美濃一帶鄉(xiāng)村有許多特產(chǎn)小吃店，烹制各種野味，其中有一種名肴叫“山河肉”（就是大山鼠的肉），是著名的下酒佳肴。
阿給是日本話“油炸豆腐”的譯音，這可是淡水名產(chǎn)。阿給是將四方形豆腐做成袋狀，填入事先炒過的粉絲，以魚漿把開口糊上，蒸熟，再淋上特制的甜辣佐醬，令人垂涎三尺。
臺南市的小吃不只花樣繁多，而且歷史悠久，早已在全省享有盛名。其中要首推“度小月?lián)�仔面”和“黑橋香腸”，這兩種小吃在當?shù)厣钍苁晨蛡兊钠珢邸?br> 臺灣盛產(chǎn)各種熱帶、亞熱帶水果，街上到處是水果攤，所以吃水果也是臺灣人的一大享受。

臺灣是祖國美麗富饒的寶島，由于四面環(huán)海，珊瑚資源豐富，有“珊瑚王國”之稱。此外，還有當?shù)氐挠图垈悖�繼承了廣東潮州傘的特點，不但實用，而且是上好的竹制手工藝品。其中以高雄“美濃廣榮興造”的油紙傘，最具代表性。
烏龍茶及大理石、玉制品是臺灣較出名的特產(chǎn)。尤其是烏龍茶，味正香濃，是送客佳品。烏龍茶品種繁多，價格差距頗大，購買是最好有當?shù)嘏笥雅惆椤?br> 臺灣的其他一些特產(chǎn)有：珊瑚貝殼藝術(shù)品、臺北士林名刀、玻璃器皿、鶯歌鎮(zhèn)藝術(shù)陶器、新竹柑橘、屏東菠蘿、旗山香蕉、臺東香茅油、苗栗大湖草莓，海味名吃鹽酥海蝦、火把雞翅、當歸雞、嘉義新港飴、臺中太陽餅、宜蘭金棗糕、新竹米粉等。
如果想饋贈親友或作為紀念品，花蓮石雕、澎湖四寶、美濃特產(chǎn)、枝仔冰、岡山三寶，可作為首選的禮品。

航空
桃園機場和高雄機場為國際機場；臺北松山、花蓮、臺中、嘉義、臺南、臺東機場為省內(nèi)機場；梨山、阿里山為直升機場；馬公、綠島、蘭嶼、小琉球、七美嶼、望安為離島小型機場，以上機場中以桃園、臺北、高雄、花蓮4個機場為最大。
臺灣有飛至日本、美國、菲律賓、新加坡、泰國、印度尼西亞、香港等地的國際航線93條，共25家航空公司飛航世界56個主要城市。另外島內(nèi)有以臺北、高雄為中心，飛至馬公、花蓮、臺東、嘉義、臺中、臺南、梨山、日月潭、恒春、綠島的定期航線。由于所有的島內(nèi)、島間空中交通之飛行時間均在一小時以內(nèi)，所以搭飛機是國內(nèi)長途旅游最常使用之交通工具。

海運
臺灣海上交通發(fā)達，是維持其經(jīng)濟發(fā)展的生命線�；�隆、高雄、花蓮為客輪主要停靠之國際港。臺灣與各離島及金門、馬祖之間交通甚為方便，亦以飛機為主，客輪為輔。

鐵路
臺灣鐵路總長4500多千米(其中70％為窄軌鐵路)，有從基隆至高雄的鐵路縱貫線（長400多千米），環(huán)島鐵路網(wǎng)已形成。
臺灣鐵路可以分成東、西兩線：
西線包括縱貫鐵路及支線：縱貫鐵路由基隆經(jīng)臺北、桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、云林、嘉義、臺南至高雄，現(xiàn)已實現(xiàn)了電氣化；支線主要有宜蘭線（基隆—蘇澳）、屏東線（高雄—枋寮）、竹南至彰化縱貫平行的海線和山線、淡水線、新竹線、集集線、阿里山森林線（嘉義—沼平）。
東線主要有臺東線和新修筑的北回鐵路：臺東線自花蓮到臺東；北回鐵路自宜蘭線的南圣湖站，沿臺灣東北海岸向南，經(jīng)蘇澳至花蓮與臺東線連接。
此外，1991年建成通車的南回鐵路（屏東—臺東）已使臺灣形成環(huán)島鐵路網(wǎng)。近年來臺灣又在建設(shè)臺北市地下鐵道及高雄至屏東的雙軌鐵路。

公路
臺灣的公路十分發(fā)達，公路總長17000多千米，環(huán)島公路總長1031千米。公路網(wǎng)遍及全省，線路相當稠密。依照地理形勢和道路功能來分，在高速公路、環(huán)島公路、環(huán)島公路、橫貫公路、縱貫公路、濱海公路、聯(lián)絡(luò)公路6個系統(tǒng)，它們縱橫交織、四通八達，為游人提供了極大的方便。
若是在島內(nèi)旅游，環(huán)島鐵路、四通八達的公路網(wǎng)及客運巴士都十分方便，旅游者能很便捷的欣賞臺灣之美。